Расписание. 4 курс, 1 сем, 113125

[понедельник]
8.00 - 9.35 бел яз 419\1
9.45 - 11.20 коп 306\17
11.40 - 13.15 1н социолог 453а\1
2н эконом 201\17
13.25 - 15.00 физра

[вторник]
8.00 - 9.35 лухли 502\17
9.45 - 11.20 эконом 2П\17
11.40 - 13.15 физра

[среда]
8.00 - 9.35 опт покр 506\7 (?)
9.45 - 11.20 оп-эл приборы 306\17
11.40 - 13.15 2н бел яз 221\6

[четверг]
8.00 - 9.35 лухли 601\17 с 1.11.08
11.40 - 13.15 лухли 306\17
13.25 - 15.00 1н оп-эл приборы 605\17

[пятница]
8.00 - 9.35 тех и пр од 120, 130\17
9.45 - 11.20 тех и пр од 30\7
11.40 - 13.15 1н тех и пр од 602\17
2н покрытия 602\17

[суббота]
8.00 - 9.35 2н покрытия 108а\11а
9.45 - 11.20 1н социология 453\1
2н покрытия
11.40 - 13.15 1н покрытия 308\17

Работа 2. последний день

Закончил юстировку всех 7 дальномеров мелкой кострукции. По параметрам они схожы с теми лазерами, которые исследовали поверхность марса (составляли топографическую карту). Длина волны 1064 нм, 40 мДж, 8нс длина импульса (у нас где-то 18 только). В день проводилось около 900 000 измерений. точность ее - 13 метров. Лазер работал в таком режиме 1.5 года (как минимум). Наш бы и пару часов наверное не выстоял... А это был 98 год. :(

С дальномерами проблема: электронщики месяц пинали, платы не проверили. Поставили излучатели в корпуса - а они и сдохли ((

Получил техроцесс. Линзу. Сказали техпроцесс очень подробный.

Настройка Pidgin. IRC

В этом посте опишу как настроить в Pidgin IRC-чат.

1. Создадим аккаунт. Для этого необходимо зайти в меню Accounts - Manage Accounts. Далее нажать кнопку Add.

В появившемся окне выбрать протокол IRC.

В поле Username вводим имя пользователя. В поле Server - адрес сервера. Остальные поля можно оставить пустыми. В первом окне (первая картинка :) ) убедитесь, что напротив только что созданного аккаунта стоит галочка.

2. Итак, к серверу вы уже подсоединены. Теперь надо выбрать канал. Для этого зайти в меню Tools - Room List, выбрать аккаунт и нажать Get List.

На нужном канале нажать правой кнопкой мыши и выбрать пункт Add (или просто выделить его и нажать Add Chat).

В поле Alias можно ввести название канала в списке каналов. Для того, чтобы автоматически заходить на канал при запуске Pidgin, отметьте пункт "Autojoin when account becomes online".

Если хотите не добавлять канал в список Pidgin, можно просто кликнуть Join.

Работа 2. 4 дня до конца

Сегодня съюстировал 1 излучатель. И почти 2ой. Затворы плохие уже пошли - вместо кружка - кольцо. Болят пальцы после шабрения. Завтра останется съюстировать ранее собранные мною 3 излучателя и пора готовится к увольнению. Думаю уже пойти за обходным. Техпроцесс до сих пор мне не достали. Шеф пообещал завтра. :)

Новые причуды ГАИ

Господа! Недавно слышал новость о том, что вступают в действие новые программы нашего уважаемого ГАИ, в которых каждому водителю выдается 25 баллов на , допустим, год. Каждое нарушение несет за собой автоматическое занесение в базу данных нашего ГАИ и ведет к списанию с личного счета некоторого количества баллов, в зависимости от тяжести правонарушения. Если же баллы заканчиваются очень быстро, то есть вепроятность изъятия удостоверения водителя(прав)и иных санкций. Но в то же время, можно добавить себе баллы путем различных общественно полезных занятий, таких как работа по уборке урожая, помощь дружинникам и прочтение лекций в трудовом коллективе о впеде нарушения ПДД. Ваше мнение ?

Работа 2. Три излучателя

Оптику мы поклеили. Призмы, клинья, зеркала, затворы, линзы - все есть. Съюстировал 3 излучателя ( :) ). В одном, кажется, вместо линзы поставили клин. Они по размеру абсолютно одинаковые. Пятно у него какое-то кривое очень получилось. Но работает!

Предыдущие дальномеры, у которых энергетика падала, решили промыть. Притащили большой бутль дисциллированной воды. Идея была такая: подключить последовательно 3 дальномера и используя один внешний насос на 1.5 атмосферы промыть их. Но мощности у насоса не хватило. Один дальномер с цепи выкинули, а в двух других включили насосы. Промываться начало отлично! За пол дня промывки грязь еще шляется по контуру. Меняем фильтры каждые полчаса. Параллельно залили этиленгликолем с водой один излучатель и сборочный чертеж. Иногда кажется, какой-то херней страдаем...

Работа vs van. День 29

По дороге на работу встретил двух белок, уже почти у проходной. Ну совсем не бояться людей!

Пришел мой начальник. Довольный после отдыха, и сразу в дела так, что я его мало видел за сегодня.
Продолжаю изучать про инженер - нравится прога все больше, но сложно запоминать последовательности всех действий при построении не очень сложных элементов.

В обед пошел в магазин. Стою в очереди. Влетают менты с автоматами. "Ну что, опять?", - спрашивают. Видимо сработала сигнализация.
Гулял по парку, снова видел белку - много их сегодня, раньше только раза два встречал. Возвращался с обеда. Уже прошел через проходную. Навстречу мне охранники два человека, ведут-волокут под руки мужика, пьяного, но на вид вменяемого. Это он на работе так нализался или нажрался и случайно забрел на огороженную территорию?

Дома интернета до сих пор нет, возиться лень с компом, лучше на велике покататься.

Работа vs van. Дни 27,28

Черт дернул меня установить дома win98 (чтобы опал работал - потом будет не до переустановок). Теперь инета дома нету :(( До недавнего времени забыл я уже в каких не ладах хр с 98, если 98-ю после хр устанавливать.
Ждал на работе, когда мне установят про инженер. Так и не дождался. Нашел его сам в сети и кое-как установил. Солид воркс мне нравится больше, намного больше. Но поразбиравшись в новой проге, чуток изменил свое мнение. Уж очень она навороченная. Солид запустил и черти - все просто. А тут без мануала не обойдешься. Да еще и версия пиратка (обычное дело). В мануале написано открыть файл и на нем тренироваться, а у меня нет такого файла :(( пришлось немного помучаться. Зачем он нужен, этот про инженер? А все дело в том, что чертежи поступают на завод (в основном), где станки с ЧПУ под этот про инженер - крутой, но сложноватый про инженер. Приходится осваивать.

Интересный случай со мной произошел на обеде. Иду по тратуару, подошел к перекрестку и вижу, что заворачивает наперерез мне какая-то машина. Класс ее я определил не ниже пежо, а передок напомнил мне vw, значок не знакомый, почему-то появилась ассоциация с мустангом (не потому, что значок похож - он вообще не похож, а потому, что не знаю почему). Иду дальше по тротуару как ни в чем не бывало, и появилось неизвестно откуда взявшееся желание обернуться, обернулся - эта машина едет по тротуару (я даж не слышал ее, а она едет прям таки за мной, на улице почти никакого шума). Вид такой даже очень ничего у этой машины. Уступил дорогу, читаю сзади - саманд :)). Остановилась около телецентра.

Приходил главный конструктор, разбирались в эскизах. Вроде кое-как разобрались. Дело с целеуказателями немного продвигается, не знаю правда, успеют ли до осени.

Работа 2. Шеф появился

С понедельника из отпуска вышел шеф. Начали клеить оптику на следующий излучатель. Работа очень муторная и мне не понравилась. Клей все время пытается затечь на рабочую поверхность, сохнет долго. Я клеил призмы в оправу. Один раз пришлось все разбирать, потому что там торчала какая-то ворсинка от ватки и никак не хотела доставаться - зацепилась за заусенцы оправы. За весь день поклеил 5 призм, нарезал прокладки на 6 корпусов. Нанюхался ацетона и клея. Грязная работенка. До окончания работы осталось 8 дней. Мысленно уже отдыхаю )))

Работа 2. День перед пятницей

Угу, приходили челы из кгб. С версиями походу у них совсем туго. Опросят весь минск, а потом организуют турне по регионам )))

Тот непонятный дальномер все брыкается. Сегодня перешабрил зеркало. Посмотрим что завтра будет. Если все нормально - пошлем в термокамеру и посмотрим, что с ним будет.

Пару раз переделывали нам рычаги по чертежам. Последний раз сделали неправильно тоже. Но терпимо. Дебилы, млин...

Принесли корпуса с зеркалом посаженным на штифты. Еле снимается и одевается это зеркало. Из 10 девять забраковали. Принесли на сборку, спрашивать что за херь. Нам ответили, что как в кд было так и сделали. В кд действительно была ошибка. Штифт сидел в отверстии не по свободной посадке. А должен по свободной, так как нужно места немного для заклона зеркала после шабрения. Но перед тем, как вбивать штифты, они позвонили конструктору и тот ходил все исправлять. В итоге они забили штифты и на спецификацию тоже забили. )) Тот один, который прошел тест на свободную посадку зеркала оказался бракованный. По кд штифт должен торчать на 6 мм, а там на 5.4 мм ))

Качал я там по торренту книгу, не докачал. Врубили проксю. Завтра буду обходить))

Осталось до выходных и выхода шефа из отпуска продержаться один день.

Провайдер у нас атлантю Залез на внутренние ресурсы - там музыки много. Альбомами, все как я люблю. Качаю. Правда скорость мелкая - 1 кб\с. Но я никуда и не спешу.

Работа vs van. День 26.

Узнал, что у нас 3Д чертят или в ПроИнженере, или в Инвенторе. Попросил админа установить мне ПроИнженер (наиболее распространен). Сказал, что установит, но он был сегодня занят, показал мне только, где книги лежат. Завтра еще раз попрошу, чтоб установил. Хоть с пользой буду время проводить.
Приезжало КГБ. В связи с 3-им июля. Задавали вопросы, снимали отпечатки. Оказывается гайки от бомбы были сделаны на заводе, который входит в наше объединение.
Видимо, следствие зашло в тупик, раз решили собирать отпечатки у всех подряд.
Опять выполнял работу курьера. В городе жарко. Не знаю, что лучше даже: или сидеть в кабинете, или прогуляться по душному городу.
В конце рабочего дня пришлось прилагать громадные усилия, чтобы не заснуть прямо на рабочем месте :)))

Работа vs van. День 25.

стоим на месте

Прибалтика

Ну что же, Господа. Я вернулся из служебной командировки в страны ближнего зарубежья и спешу поделиться впечатлениями. Все началось в пятницу утром, когда я с родителями пересек белорусско-латвийскую нраницу и оказался в латвии, в городе даугапилсе.После летучки и ознакомления с производством, была конференция, на которой я почерпнул для себя много нового относительно сборки приборов. Затем фуршет, и спасибо все свободны.Так как следующим днем была суббота, а значит выходной, мы решили поехать в литву посмотреть что твориться там. По пути мы спасли девушку из перевернувшейся машины. и узнали от сотрудника местного дпс, что в остальных странах живут люди, а здесь литва. Это связвно с тем, что из проезжающих машин. остановилось лишь 2, все остальные проезжали мимо. Затем с опозданием в  несколько часов  в несколько часов мы прыбыли в город каунус, где переночевали и пошли смотреть город. Скажу тапк, если идти по поспекту, ты в европе, если по закаулкам-СССР. Посетив музей чертей, и предавшись тяжким раздумьям-посетить музей Черлениса(художник) иди Акрополис(гипер маркет), победу одержала тяга к прекрастным вещам и мы отправилст на шоппинг. Для обсуждления это тема не представляется мне интересной, отмечу лишь то чтоих это маркет, как наше тц столица увеличенное раз в 5. Затем мы отправились в город Клайпеда. что на берегу балтийского моря. Я не купался, так как было очень сильное волнение, да и вода как то не радовала. Там же посетив Куршскуб косу и дельфинарий(на сем действии настоял отец) мы отправилсь гостиницу. Отдельно хотелось бы отметить, что гостиницы очень  престижные типа 4 звезды, но и там нам подали на завтрак  прокисшее молоко. Они загладили свою вину 5 процентной скидкой на все услуги. Зате5м мельком посетив город палангу мы вернулись в даугапилс. Переночевав и там и проведя еще один день на работе, мы отправились в Вильнюс, где осмотрли еще один магазин и отправились накоенц литовско-беларускю границу. Из особо бросающегося в глаза. В литве руских очень не любят. Пусть мы и из беларуси, слышат русскю речь и все баста. В латвии попроще. В обеих странах дорогой бензин, порядка 2-3 доларов за 92. Продуктов немеренно, есть все, главное чтобы были деньги. Засим свою повесть о командировке считаю завершенной.

Работа 2. Злой рок

Злой рок навис над моим предприятием. Ничего не получается :( А терь попорядку:

Те 2 дальномера, что мы мучаем уже полторы недели до сих пор мучаются. Один, у которого энергетика скакала хаотически, откинули в сторону вообще, второй сегодня мучали. Поменяли жидкость в системе охлаждения. Подключили к другому источнику питания. Энергетика поднялась до 115 в свободняке. С затвором - 90 мДж. Поставили на прогон - вроде выдержал. Решили завтра еще протестировать, потому что зверь странный это.

С самого утра начал искрить рубильник. Заморозили работу. Вызвали электриков. А пока электрики собирались, наши электронщики подергали провода и вроде все наладилось.

Притащили железо на новые дальномеры. В корпусах оказалось, что не вставлены штифты. Отдали. Слесари вместо отверстий под них 0,8мм сделали 1мм. Ближайшая замена 1.6мм. Шшеф рвал и метал...

Начали разбирать конструкцию дальномера. Оказалось, не заказали нужных винтов. Шшеф во всем обвинил конструктора. Ходил орал, разговаривал сам с собой минут 10...

Еще кое-что случилось, но писать об этом не буду. Но день был просто аховый..

Если б сидели ничего не делали не так все и плохо было.. :) Надо валить оттуда, пока не поздно.

Работа vs van. День 24.

Жду, пока сделают мои целеуказатели (хоть будет чем заняться). Пока читаю чертежи.
Сегодня мне повезло: выполнял роль курьера и с обеда свалил с работы.
Поехал кататься на веле на Заславское (всего проехал 60 км).
Стал свидетелем ЧП: на шоссе из машины выпал человек! Как? Ума не приложу. Остался жив. Когда упал, почти сразу вскочил и на обочину, визг тормозов и он добрался до обочины без следов протектора шин на теле. На обратной дороге видел, как его перевязывают товарищи, скорой не было, дпс тоже. Подробностей не знаю.

Работа vs van. День 23.

Бред. Производить приборчик некому. Приедут заказчики - говорить с ними тож некому. Лето, отпуска.
Еще одна новенькая в отделе. Хотя не такая уж и новенькая - ее все знают уже. Никто ее занять ничем не мог. По-моему, нашла сама себе работу (если мне правильно показалось судя из того, что я видел на ее временном компе): ходила к главному конструктору, может, это он ей задание дал.
Разгорелась большая ссора вокруг ситуации в Осетии: мнения разделились.

Настройка Pidgin. Плагин LazyBums 3.0

Для обмена сообщениями в интернете я использую Pidgin. Программа очень удобная. Впервые я с ней познакомился когда поставил SUSE Linux - тогда она еще называлась GAIM. Интерфейс мне очень понравился, вот только с кодировками проблему так и не удалось решить.

Основное техническое преимущестов программы - это поддержка огромного количества протоколов: ICQ, Gtalk, IRC и др. Кроме этого есть много плагинов в комплекте с программой. Но я хочу рассказать об очень полезном плагине, которого нет в комплекте по умолчанию.

Посмотрите на картинку. Внизу есть панель для быстрого ответа. Так как много очень пользователей постоянно шлет бессмысленные сообщения, часто бывает, что нету сил на них отвечать. Но не ответить неудобно. Да и молчанием вызовешь еще 20 сообщений содержания "а чего молчишь?". Этот плагин задумывался как раз для таких ситуаций - быстрого ответа. В первоначальной редакции была только одна кнопка "hmm..." как универсальный ответ на любой вопрос. Со временем, функциональность плагина расширилась.

Чтобы настроить кнопки быстрого ответа, надо ввести в окно настройки текст сообщения. В самом простом случае, различные сообщения разделяются | . Если надо создать меню с сообщениями (например, различные варианты приветствия) после названия группы меню (берется в круглые скобки) в квадратных скобках пишутся элементы меню.

При нажатии на кнопку, соответствующее сообщение отправляется автоматически. Если есть желание что-нибудь добавить (пример такой: кнопка быстрого ответа "встретимся в " дальше продолжение набираешь сам, к примеру, "в 7 часов") перед текстом сообщения ставится $ .

Скачать этот плагин можно тут.

Установка: скопировать в папку с плагинами.

Конфликт Грузии и России

Собственно хотелось бы разобраться с этой проблемой: российские сми говорят одно, грузинские (не видел, но подозреваю) другое, европейские - третье (не очень жалуют россию, как я понимаю...).

Вот нашел видео http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/7550999.stm Это последствия бомбежки русскими города Gori в Грузии.

Вот еще интересная информация.

Сравнение вооруженных сил:
GEORGIA

Total personnel: 26,900

Main battle tanks (T-72): 82

Armoured personnel carriers: 139

Combat aircraft (Su-25): Seven

Heavy artillery pieces (including Grad rocket launchers): 95

RUSSIA

Total personnel: 641,000

Main battle tanks (various): 6,717

Armoured personnel carriers: 6,388

Combat aircraft (various): 1,206

Heavy artillery pieces (various): 7,550

Интересно, где правда об этой войне?

Работа vs van. День 22.

Пятница - хороший день!
Вчера, кстати, к нам в отдел новенькая пришла. Из БНТУ, ЛТТ, лазерная группа вроде. Не припомню, чтобы видел ее в универе.
И.о. начальника был прав, поэтому интереснее в отделе не стало :(((

Мой руководитель сегодня отрабатывал последний день перед отпуском, еще раз в двух словах объяснил, что я должен делать: собрать изготовленный лазер (без оптики, только механику) и проверить, как оно все работает, если работает хорошо, то дать добро на дальнейшее производство, и еще потом проверять полностью готовые лазеры на стенде. Чел, который работает с этими стендами тож через неделю идет в отпуск, и я остаюсь один.
Пока этот чел еще не ушел, думаю, будет пиналово, после придется выполнять его работу. Заказчики приедут где-то 20-го числа. Если такими темпами (еще нет даже экспериментального образца) продвигаться и дальше, то последние дни будут загружены основательно.

Ехал в автобусе домой. На повороте слышу: Бум! Такой удар приличный, смотрю: мужик с сиденья упал. Видимо, как сидел, так ровно и упал и башкой об пол. Подняли его пару человек, посадили на пол возле сидений (этот пол чуток выше, чем тот, по которому ногами ходят). Посидел он так, а затем опять забрался на свое место. Сидит, глазами хлопает, по сторонам смотрит. То ли он пьяный был, то ли просто заснул, а потом отходил от удара башкой, черт его знает. Вроде молодой такой, скорее всего пьяный. А в автобусе еще какой-то барыга ехал со стеклотарой, так он сразу к этому парню подошел, как тот упал, помог ему и вернулся на свое место (они не рядом сидели). Я думал знакомые, друзья-собутыльники. Барыга выходить собрался и опять к этому парню подошел, спросил, может помочь ему. Не знаю, что ему ответил тот, но барыга вышел один. Видать, не друзья они...

Работа vs van. День 21.

Читал чертежи.
Возились со стендами для измерения параметров лазерных модулей.
Я нашел ошибку при измерениях. В общем суть в том, что базы эталонного и проверяемого лазеров были не соосны. По эталонному лазеру выставляется ноль (высота столика), а потом на его место ставится проверяемый лазер. Но корпуса у этих двух лазеров разных диаметров, поэтому и высота столика неправильная для юстировки второго лазера. Получается, что луч после юстировки все равно бьет косо, а на стенде все ок. Ждем, когда сделают нужные оправы, чтоб правильно юстировать.
Дали нам два лазера, чтобы мы их проверили, - они как образцы должны были на выставку попасть. Один вроде ничего, а во втором и оптика болтается, и расходимость большая. В общем, спасли предприятие от позора.
К нам в отдел зашел какой-то мужик к одному из сотрудников (я как раз с ним рядом сижу). Поздоровался первым, со мной тоже. Если бы он первый не поздоровался, то я и вообще не собирался здороваться - много тут ходит людей. Когда мужик ушел, мне показалось, что я его где-то видел. Может на фотке с подписью: директор?..

Интернет на работе тоже великая вещь! Скачал и прошел Братьев Пилотов: По следам полосатого слона. Вот так и закончился день.

Работа vs van. День 20.

О! Юбилейный рабочий день!

Хорошо. что взял книгу, хоть не так скучно было.

Программы для блогинга: Windows Live Writer vs Zoundry Raven

0. Решил рассмотреть в этом посте 2 наиболее популярные и функциональные программы для блогинга.

Первая из них - это Windows Live Writer разработанная компанией Microsoft. Распостраняется бесплатно. Установка через Windows Live Installer (размер 2.2 мб + сам WLW, еще может понадобится более свежая версия Windows Update Agent, около 6 мб).

Вторая - это Zoundry Raven. Бесплатная, размер 10.3 мб.

1. Сначала рассмотрим WLW (версия 2008 build 2.0.1366.1026).

Поддерживаются следующие сервисы: Windows Live Spaces, SharePoint, WordPress, Blogger, LiveJournal, TypePad, Moveable Type и другие. Возможность просмотра постов перед публикацией, работа с несколькими блогами сразу. Программа загружает тему вашего блога и при подготовке поста соблюдается стиль блога. Возможности WLW расширяются с помощью плагинов, но полезность их для меня достаточна сомнительна.

2. Zoundry Raven (версия 1.0.375)

Поддерживаются все те же самые основные сервисы. Есть возможность установки на flash-накопитель. Также как и WLW, программа загружает тему вашего блога и при подготовке поста соблюдается стиль блога, но возможность эта реализована чуть хуже. Можно загрузить все содержимое блога в базу данных Zoundry Raven и в офлайне просматривать их. Размер большой картинки легко корректируется с помощью thumbnails. Также добавлена удобная функция: нажатием Alt - Print Screen можно сделать снимок активного окна и с помощью Ctrl + V вставить его в пост. Поддерживается импорт учетных записей из других программ.

3. Вывод: обе программы имеют приблизительно одну и ту же функциональность. Обе удобны и бесплатны. Но я все же предпочтение отдаю Zoundry Raven. Она мне кажется более удобной и быстрее грузится.

Zoundry Raven можно скачать тут.

Windows Live Writer можно скачать через Windows Live Installer, который находится тут.

Подорожание байков

Сидел на работе, нашел в firefox мою старую ссылку, еще с прошлого года. Это был сайт Rock Machine. Залез, посмотрел - круто. Потом полез на сайт Author. Нашел интересный модели с дисковыми тормозами, решил залезть на синий медведь, где байк покупал себе. И там прочитал ужасную новость:

В связи с подорожанием резины и изделий из пластмассы на 50%, заработных плат в странах производства велосипедов на 15%, стали и алюминия на 12%, изменения курса американского доллара по отношению к валютам стран производства велосипедов, фабрики, производящие велосипеды, меняют отпускные цены в среднем на 20% на модельные ряды 2009 года.

По данной причине мы будем вынуждены поднять цены приблизительно на 20% по отношению к ценам 2008 года. Также, в связи с вышеупомянутыми причинами, мы не сможем предоставлять скидки осенью и зимой 2008 года.

Скажем так: скидок у них особо и не было, но новость просто ужасная. Хотел в следующем году купить себе новый, а теперь даже не знаю...

Надо в Чехию ехать за ним! ;)

Работа 2. вот раньше...

Дурацкие деньки продолжаются. Внесу ясность: у меня для шефа (лаборатории = шеф и отдела = шшеф). Шеф ушел в отпуск на 2 недели. А шшеф к нам с челом все время пристает насчет работы: ходит постоянно спрашивает че делаем... 30 мин до окончания рабочего дня, а он мне дает задание очистить дальномер от старого герметика, а напарнику - проверить излучатели и спрашивает: ну что, сегодня закончим? Свалили незаметно, пока он втирал что-то про резисторы другому сотруднику.

Дальномер сегодня вообще кошмарный попался: с утра барахлила энергия, потом нормально стало; сломал винт при монтаже контактов к плате; отсоединился разъем питания; волокно короткое - и все это поочереди.

Читаю посты van, а потом вспоминаю свои за прошлый год - прикольно в 1ый раз..

Работа vs van. День 19.

Ну слава богу, сами додумались перепечатать эту страницу. И хотя я уже почти половину исправил (из 250), но очень обрадовался, что больше не буду маяться ерундой, и на фоне этой радости даже не очень огорчился по поводу зря проделанной работы. Зато познакомился с начальником ОТК (короче, с главным по качеству). Он мне даже свою печать дал, чтоб ставить ее напротив исправлений (пока не решили исправлять свои ошибки по-другому).
Еще сегодня познакомился с главным конструктором.
Почти все уходят в отпуск. На меня хотят повесить какую-то работу с лазерами. Вообще как-то не очень представляю, как я буду выполнять обязанности специалиста, да и не очень понял, что собственно буду делать... Разберусь в процессе, как всегда.
По-тиху вводили в курс дела: показывали коллиматорные прицелы, как они там устроены, как их собирают, проверяют и т. д.; показываля лазерные целеуказатели и лазерные модули от них, чертежи разные, рассказывали много. Высшее образование - это круто, ходишь по цеху и смотришь, как делают то, что у тебя было в голове!
Интересно, и время быстро бежит...

Новый дизайн. Новое название

Сменился дизайн. На wordpress переселяться не будем - там надо платить деньги чтобы изменить тему на нестандартную. Тем более и картинки не переносятся...

Хотел сменить название, но znami поче-то нельзя использовать. Надо придумать новое. Предложения - в комментах.

Работа vs van. День 18.

И.о. начальника ходил устраивать новых сотрудниц (после пятого курса - выпускницы).
Говорит, идет по отделу кадров, а там девушек, ну просто глаза разбегаются, и все такие, что о работе ну никак не думается! Спросил, кто на наше предприятие... Расстроился малость: прошел сквозь всю толпу этой красоты, отдал нужные документы двум неказистеньким девчонкам и обратно на выход через аллею прыгажости...

На нашем предприятии сначала напечатают инструкцию по эксплуатации прибора, потом будут делать сам прибор и обязательно чего-нибудь поменяют! А после этого бедный студент должен исправлять эту документацию, потому что новую печатать никто и не будет.
Что подумает заказчик, когда увидит разные вклейки, замазанные корректором строчки, стертые лезвием и исправленные ручкой цифры?

Переезжаем на другой сервис.

Обещал новый дизайн, в итоге переехали на новый сервис. :)
терь блог существует по этому адресу http://znami.wordpress.com/

Зарегистрируйтесь на wordpress.com, чтоб получить возможность постить

Работа 2. После долгого перерыва

Решил написать после долгого перерыва. В эти дни много произошло интересного, но про каждый день писать не хотелось. Да и времени было не много - с братом придумывали новый проект, дела по траве были, ну и поездочки на байке (по состоянию на сегодня, в этом сезоне я намотал 950 км. думаю завтра сделаю 1к :)). Изучал AutoCAD 2009 - программа объемная, но интересная. Есть много дополнений (что самое главное - полезных) по сравнению со старыми версиями и простыми AutoCAD.

Начали снимать 5ый сезон Stargate Atlantis. Русского переводу нету - скачал английскую версию, но Маккей этот так тараторит, что ничего не понятно.

Один вечер убил на настройку MirandaIM, Pidgin все равно лучше.

Нашел самый лучший видео-аудио конвертер MediaCoder называется. Работает быстро (конвертирую фильмы смотреть на работе когда есть свободное время или во время обеда): 40 мин - 1.5 часа фильма размером в 1.5 гига.

Настраивал радио. У меня 3 провайдера - Atlant, ADSL.BY & Aichyna. У каждого своё радио и настройки. Использую эту прогу Screamer Radio. Очень удобная. Битрейт радио 256 кбс, можно записать, а потом оставить на компе - качество удовлетворительное.

А терь про работу. Перешел на 2ую стадию (юстировка излучателей. в прошлом году она была тож, но тут более подробно) после того, как успешно освоил монтажно-сборочные работы (собирал излучатель - кристалл вставить не так и просто).

В пятницу случился потоп: сливали воду с системы охлаждения, включили насос, а на источнике стояло большое напряжение. А все началось с того, что вместо 130 мдж у нас было 60 - 70. Поменяли кристалл - стало 80, лампу - стало 90. Сменили раствор в системе охлаждения (этиленгликоль + вода), потому что он был желтый. Получили 110 мдж. Придется мне этим делом одному заниматься (с понедельника все, кроме одного чела и меня в отделе в отпуске. у нас будет либо пиналова, либо нас будут пинать).

Ванины слухи об лтмене премии у меня в отделе опровергают. С приходом нового шефа в отдел, появилась отличная традиция - кто уходит в отпуск, проставляет торт. 2 торта это круто! можно даже не обедать.

Об обеде: ходил в столовую - заболел живот. Пища однообразная, невкусная и дорогая. Почти все берут ссобойку. Я тож начал по утрам готовить себе сэндвичи. В микроволновке на 30сек и можно есть тепленькие :).

Спрашивали меня, кем хочешь быть? Конструктором или наладчиком? Ответил, что наладчиком. Мне это как-то интереснее. Да и по командировкам можно будет поездить... Надо начинать читать книжки)

Когда подписывал отчет, отметил такую штуку: моя фамилия, моего шефа (руководитель от предприятия) и руководителя от универа начинается на Ш! Еще не хватает начальника отдела ОЛС и директора (оба тоже на Ш).

Сижу пью пиво чешское Kozel Premium - круто. Но Staropramen вне конкуренции)).

Думаю сменить дизайн сайта.

Работа vs van. День 17.

Снова все поссорились.
А началось с того, что пришел и.о. начальника и сказал, что наш отдел лишается премии из-за плохого выполнения какого-то заказа. Сразу начались возмущения тех, кто не имел к этому заказу никакого отношения, мол надбавку за эту работу получает только три человека, вот пусть их и лишают премии, при чем тут остальные (вполне справедливо, я бы сказал).
После и.о. сказал, что не расстраивайтесь сильно, все предприятие лишено премии за плохую работу в этом месяце! (больше похоже на сплетни, надо бы проверить). Если это правда, то новость несомненно хорошая для нашего отдела :)))
Смотрел на затмение, специально фильтры попросил: не впечатлило - мало.
Какой-то дяденька достал фильтр размером чуть ли не с оконное стекло (в форточке), чем собрал вокруг себя много хорошеньких девушек - хорошая идея!